 |
 |
 |
b. Différentes catégories
|
Type |
Volume Utile | Charge Utiles | Hauteurs/Largeurs Utiles |
Remarques |
|
1)Fourgonnettes
|
3m3 |
Environ |
Hauteur = 1.30m Largeur = 1.20m En général une seule longueur disponible |
Modèles déjà spécifiques. Les marques proposent des dérivés en voitures particulières appelés « ludospaces ». Ces modèles ont remplacé les « breaks » petit à petit. |
| Type | Volume Utile | Charge Utiles | Hauteurs/Largeurs Utiles | Remarques |
|
2) Petits fourgons
3) Fourgons moyens
|
4m3
9m |
Jusqu'à 900Kg
Jusqu'à 1400K |
Hauteur = 1.40m
Hauteur = 1.90m |
Modèles apparus récemment. Gamme en développement rapide en parallèle des monospaces
Modèle au format qui se différencie nettement des voitures légères, mais pas encore des camions : la caisse est autoporteuse : il n’y a pas de châssis. |
| Type | Volume Utile | Charge Utile | Hauteurs/Largeurs Utiles | Remarques |
|
4 ) Grands fourgons
|
14m3 limite de validité du permis B sans formation FCOS | 1500Kg | Hauteur = 2.30m Largeur = 1.80m C’est dans ce type de fourgon que l’offre est la plus large : jusqu’à 80 versions différentes : 3 hauteurs, 3 longueurs. |
Très grand choix de longueurs et de hauteurs. Véhicules souvent transformés et adaptés aux métiers. 2 conceptions d’architectures : caisse autoporteuse ou châssis -cabine : presque des petits camions |
|
5) Gros volumes
|
20m3 : nécessite une formation FCOS | Jusqu'à 650Kg | Hauteur = 2.20m Largeur = 2.10m |
Construction sur châssis cabine, proche du poids lourd |
|
6) Camions bennes
|
non significatif | Jusqu'à 950Kg | Très grand choix de versions également dans ce marché : les possibilités de transformation sont quasi inépuisables | Leur conception autoriserait un poids total de 5,0 tonnes dans la plupart des cas. |
